Esteratsastuksen kouluratsastusta, näyttö videolla

Tämän viikon tiistai oli minulle erityinen päivä, sillä luvassa oli ratsastusnäyttö. Hevoskasvatukseen suuntautuvien, kuten minun, pitää näytössä osoittaa osaavansa ratsastaa tasolla helppo C. Tämä päätettiin toteuttaa niin, että harjoittelen ratsastusta hevosharrasteopiskelijoiden kanssa, sillä luokallani ei ole muita hevoskasvatukseen suuntautuneita. Harjoituksissa oli kouluratsastusta, maastoratsastusta, itsenäistä ratsastusta ja nut pari viikkoa ennen näyttöä monena päivänä esteratsastusta/puomi- ja kavalettitehtäviä. Aluksi harjoittelin näyttöä varten Rommilla, jolla minun piti alunperin tehdä näyttö. Viime viikolla oli päivä jolloin ratsastin Rommilla verkan ja muutaman hypyn, jonka jälkeen opettaja laittoi meidät kaikki vaihtamaan hevosia kaksi kertaa niin, että kiipesimme toisen hevosen selkään, ravasimme kierroksen ja hyppäsimme heti perään muutaman hypyn uudella ratsulla. Näissä hevosvaihdoissa pääsin hyppäämään ensin Monnilla, joka oli minulle entuudestaan tuttu. Mutta toinen hevonen, Eetu, oli minulle uusi ratsastettava. En ollut koskaan edes käynytkään sen selässä ja kierroksen jälkeen jo piti pomppia sen kanssa. Noh, molemmilla uusilla hyppykavereilla hypyt sujuivat kuitenkin tosi hienosti. Seuraavana päivänä sitten jatkoinkin puomitreeneissä Eetulla. Sitten kävikin niin, että torstaina viime viikolla selvisi, etten voikkaan mennä näyttöön Rommilla, Minulle piti löytää uusi näyttöhevonen. Sainkin torstain ratatreeniin Askon, ratsastuksenohjaajaopiskelijoille pääsääntöisesti varatun hevosen, jolla en ollut koskaan aikaisemmin ratsastanut. Onneksi Asko on vaikuttanut näin sivusta seurattuna oikein mukavalta hevoselta ja sillä ratsastaneet sanoivatkin sitä oikein kiltiksi. Perjantaina siis hyppäsin koko radan treeneissä tällä uudella ratsulla. Maanantaina olivat viimeiset treenit ennen näyttöä. Silloin mentiin Askon kanssa näytössä sallittuja verkkahyppyjä ja koko rata vielä kerran. Hevosesta minulla oli hyvä fiilis näistä kahdesta ensimmäisestä ratsastus- ja hyppykerrastani, sillä Asko hyppäsi kaiken eikä tiputellut mitään. Minulle vaikeimmaksi tehtäväksi treeneissä osoittautuivat rataan kuuluvat kavaletit pääty-ympyröillä. Yksittäiseen kavalettiin en löytänyt paikkaa ja siihen tultiinkin usein lähelle. In and out -kavaleteille taas en onnistunut ohjaamaan hyvin. Tultiin aina liian sisäreunaan, voisi sanoa, että hypättiin sokeripalojen yli aina treeneissä. Asko kuitenkin hoiti homman eikä mennyt ohi! In and out -kavaleteilla oli ongelmia jo Romminkin kanssa. Treeneissä molemmat pystyt ja okseri sujuivat ilman isompia virheitä. Kerran treenien alussa tuli Rommin kanssa ohiratsastus linja toisella pystyllä, kun en silloin vielä ymmärtänyt pitää pohkeita kiinni myös lähestyessä estettä ja hypyssä. Ensimmäistä kertaa ravilähestymissarjaa hypätessä Rommin kanssa en päässyt hyppyihin mukaan, sillä edellisestä hyppykerrastani oli aikaa ties kuinka kauan ja muutenkaan sarjoista minulla ei ole paljoakaan kokemusta. Kerran myös Rommin kanssa sarjan ristikolle tuli stoppi, mutta nopeasti siitä korkea loikka, jonka seurauksena minulta lähti vasen jalustin jalasta. Onnistuin kuitenkin hyppäämään sarjan toisen osan ja pääsin vielä hyvin hyppyyn mukaan ilman jalustinta. Tai ainakin se siltä tuntui selkään. Seuraavat kerrat hypätessä sarjaa menivät kaikki hyvin jokaisella neljällä eri hevosella..

Näytön tehtävänä oli siis ratsastaa esterata 1. Rata alkaa oikeassa kierroksessa pitkän sivun alusta kevyessä istunnassa. Pitkällä sivulla tulee kolme ravipuomia automaattisella myötäyksellä, puomien jälkeen käyntisiirtyminen tötsien välissä keskellä pitkää sivua ja takaisin ravii, jonka jälkeen tulee toiset kolme ravipuomia pitkällä myötäämisellä. Näiden jälkeen pitkän sivun lopussa tötsien välissä oikean laukan nosto. Oikeassa laukassa lyhyellä sivulla pääty-ympyrällä kolme kertaa kavaletin yli, josta jatketaan laukassa seuraavan pitkän sivun alkuun. Tötsien välissä siirtyminen raviin. Seuraavaksi tullaan ravissa puomi - ristikko - pysty sarja lävistäjällä. Suunta vaihtuu vasempaan kierrokseen. Sitten tulee lyhyellä sivulla laukassa pääty-ympyrällä in and out -kavaletit. Niiltä jatketaan seuraavalle pitkälle sivulle pyty - pysty linjalle. Pystyjen välissä ratsastajan pitää laskea laukka-askeleet ja kertoa ne näytön vastaanottajalle radan loputtua. Linjalta jatketaan lyhyen sivun uraa seuraten seuraavan pitkän sivun alkuun, josta käännetään lävistäjällä olevalle okserille. Jatketaan uralla oikeaan kierrokseen laukassa. Viimeisenä tulee laukkapuomi lyhyellä sivulla, jossa katsotaan hevosen hallintaa lävistäjällä olleen okserin jälkeen. Rata päättyy tähän laukkapuomiin.

Jännitin jo maanantaina näyttöä niin, että vatsaan koski. Tiistaina, näyttöpäivänä, aamuni alkoi heräämisellä 6:00. Söin aamupalan huoneessani ja puin näyttöä varten kisavaatteet päälle ja laitoin tukkaan nutturaverkon, jossa oli rusetti. Lähdin tallia kohti noin 6:50. Otin hevosen varusteet pesupaikan eteen. Harjasin Askon karsinassa, jotta se sai mutustella vielä vähän aikaa aamuheiniä. Sitten talutin sen pesupaikalle varustettavaksi. Suojat jalkaan, martignaali kaulalle ja satula selkään. Panssarivyö kiinni ja martignaali siihen kiinni. Sitten minulle turvaliivi ulkotakin alle, kisatakin päälle. Lopuksi hevoselle suitset ja sitten kohti maneesia 7:40. Kanssani näyttöä oli tekemässä vanhempi hevoskasvatuksen opiskelija. Maneesissa kävelimme hevosten kanssa selästä käsin 7:45-8:15. Näytön vastaanottajat saapuivat maneesiin vähän yli kahdeksan. Varttia yli saimme alkaa verrytellä ravissa ja laukassa käyttäen radassa olevia puomeja vapaasti. Ravailin pari kierrosta, koitin saada itseäni lämpenemään kylmältä ilmalta, sillä minulla oli vain pitkähihainen kisapaita ja kisatakki, jotka eivät paljoa käsivarsia lämmittäneet. Menin pitkiäsivuja ravissa kevyessä istunnassa ja tein käyntisiirtymisiä. Tulin ravipuomit käyntisiirtymisellä pari kertaa verkassa ja laukkapuomia ravissa pariin otteeseen. Verkassa laukkasin uraa pitkin molempiin suutiin pari kierrosta ja tein in and out -kavalettien ympäri pääty-ympyröitä. Kello 8:30 saimme ottaa verkkahypyt, joihin kuului kolme kertaa yksittäinen laukkakavaletti pääty-ympyrällä, kaksi kertaa linjan jälkimmäinen pysty, sekä kahdesti okseri. Ennen näyttöä sai myös hypätä kerran linjan ensimmäisen pystyn, mutta katsoin parhaaksi ettei minun tarvitse sitä hypätä. Sitten alkoikin näyttösuoritukseni meistä kahdesta kasvattajaopiskelijasta ensimmäisenä.

Tervehdin näytön vastaanottajia. Ravipuomit penivät hyvin ja olin tasapainossa kyydissä. Käyntisiirtyminenkin onnistui. Samoin toiset ravipuomit. Laukka nousi oikeassa kohta, mutta nosto oli huolimaton ja laukka jäi alusta asti löysäksi ja pitkäksi. Ensimmäinen kavaletin ylitys tuli lähelle, toinen meni ihan hyvin, mutta Asko rikkoi raviin hypyn jälkeen, sillä en ratsastanut tarpeeksi aktiiviseksi sitä. Kolmas kavaletin ylitys tuli taas lähelle. Raviin siirtyminen tuli oikeaan paikkaan. Sarja meni hyvin, pääsin hyvin hyppyihin mukaan. Asko kuitenkin laskeutui ristilaukalle, mutta korjasi uralla itse. In and out -kavaleteille sain ohjattua keskelle paremmin kuin koskaan treeneissä, mutta sitten asko kompuropi etujalkojensa kanssa ensimmäiseen kavalettiin. Pysyin kuitenkin selässä ja toisessa hypyssä hyvin mukana. Linjan ensimmäinen hyppy oli hyvä. Pystyjen välissä laukka ei pyörinyt tarpeeksi eteen ja Asko ottikin ennen toista pystyä seitsemännen askeleen, vaikka treeneissä mentiin aina kuudella. Tästä hämmennyin, enkä ollut sitten ihan hypyssä mukana, samalla laskuni askelista meni sekaisin ja sönkötinkin jotain kuudesta ja kuudesta ja puolesta näytön vastaanottajille radan jälkeen. Askelia tuli kuitenkin seitsemän. Pystyn jälkeen en keskittynyt ratsastamaan suoraan vaan tuli vähän oikaistua lyhyttä sivua. Okserille lähestyminen meni kuitenkin hyvin ja tuli hyvä hyppy jossa olin mukana. Laskeuduttiin kuitenkin väärälle laukalle ja huomasin sen. Sainkin vaihdettua laukan uralle tultaessa. Laukkapuomille voltin tie oli ihan hyvä, mutta ylitys lähti kaukaa, joten en päässyt siihen oikein mukaan. Rata oli kuitenkin tasainen, ei kieltoja eikä pudotuksia lukuunottamatta kompurointia kavaleteilla. Olen hyvin tyytyväinen itseeni. Vaikka jännitti, mitään kamalampaa ei tapahtunut. Tämä esteratasuoritus oli minulle ensimmäinen ns. kilpailusuoritus esteillä vaikka näyttö olikin. Aiemmin olen ollut vain harjoituskoulukilpailuissa ja leirikoulukilpailuissa, en koskaan esteillä kisoissa tai sen tapaisissa. Myös radan ratsastus kokemukseni pari viikkoa ennen näyttöä on yhtä noin viiden vuoden takaista rataa lukuunottamatta olematonta. Hyvin siis meni! Ja sainkin näytöstä upean Kiitettätä 3 -arvosanan! :)

Saan viikonloppuna toivottavasti kuvia radasta. Maanantaina minulla alkoi kurkkukipu, joka jatkui tiistaina aamulla. Näytössä olin vielä ihan ok, vaikka epäilinkin aamulla, että vointi saattaa häiritä suoritusta. Onneksi ei häirinnyt, vain jännittäminen vaikutti hieman tekemiseen. Näytön jälkeen kuitenkin vointi alkoi huonontua nopeastikkin. Tuli nuhaa ja esimerkiksi koko näyttöradan purkaminen kahdestaan toisen opiskelijan kanssa oli aika tuskaista. Nuhaa, aivastelua, kuuma, kylmä, mitä näitä nyt on. Pari heräilyä per yö on ollut tiistain jälkeen. Kuume ei onneksi ole noussut toistaiseksi. Neljän tallin olen urheasti hoitanut koko viikon ajan, mutta tänään torstaina en osallistunut ollenkaan ratsastustunnille aamulla ja olin vain hetken iltapäivän englannin tunnilla, kunnes tulin asunnolle lepäämään. Huomisaamun tunninkin lepään asuntolassa, jotta jaksaisin iltapäivällä neljän tallin ja siitä eteen päin viikonlopun ja tulevan koko viikon tallissa palkallisena työntekijänä. Nyt täytyy käydä nukkumaan. Seuraavaan postaukseen!

Ainossa Empulla ja ikäviä uutisia

Viime perjantaina kävin jälleen Ratsastuskeskus Ainossa ratsastustunnilla. Tällä kertaa ratsastin vain omalla tunnillani. Ratsunani toimi Emppu, pieni hevostamma. Emppu oli jo edellisellä tunnilla, joten minun ei tarvinnut laittaa sitä kuntoon. Viime perjantainen ratsastus Ainossa oli nyt viimeinen ainakin hetkeen, sillä en pääse Harjun kisa-, talli- ja messuviikonloppujen takia ratsastamaan siellä ainakaan kolmeen, pahimmillaan jopa viiteen viikkoon. Keväällä tulee lisää viikonloppuja, jolloin olen muualla kiinni, joten päätin etten ratsasta Ainossa kautta loppuun vaan jätän sen kesken. Ikävä juttu, mutta muutakaan en voi. Samoin viime vuonna miettimäni kisoihin osallistumiset taitavat jäädä, ainakin Ainon osalta. Minun on panostettava opiskeluihini ja Harjussa kuitenkin pääsen ratsastamaan.

Palataas itse tuntiin. Tunnin aiheena oli siirtymiset ja volttien ratsastus. Aloitimme alkukäynneillä, joista siirryimme ravaamaan ja tekemään voltteja. Vaihdoimme suuntaa ja aloimme tekemään ravissa aina pitkille sivuille kolme volttia peräkkäin. Jos mahtui, sai väleihi tehdä käyntisiirtymiset. Näiden jälkeen oli välikäynnit, joiden jälkeen siirryimme kahdelle pääty-ympyrälle tekemään ravista laukannostoja. Vaihdoimme suuntaa uran kautta ravissa ja menimme jälleen kahdelle pääty-ympyrälle. Tällä kertaa otettiin mukaan käynti, eli tehtiin siirtymisiä kaikkien askellajien välillä. Lopuksi ravasimme loppuravit koko uralla, jonka jälkeen kävelimme vielä tovin ja saimme loppupalautteen.

Emppu oli todella kiva ja hieno hevonen ratsastaa. Sillä käytettiin kuitenkin joustochamponia, jotta se kulkisi paremmassa muodossa ja niinhän se kulki koko tunnin ajan. Ohjalle Emppu oli todella mukava, mutta ravissa en saanut pohkeitani kunnolla läpi, jotta olisin saanut hevosta isommin eteen päin. Sain hyviä laukannostoja molempiin suuntiin tehtyä, mutta laukan ylläpitämisessä olisi ollut vielä työstettävää. Emppu kulki kuitenkin hyvin ohjan ja pohkeen välissä haluamiani teitä pitkin. Ihastuin tähän hevoseen toden teolla!

Paljon estetyöskentelyä ja muita kuulumisia Harjusta

Hei kaikille! Blogissa on nyt ollut pitkiä taukoja. Koulussa on paljon hommia, jotka aiheuttavat stressiä, sekä elämässäni tällä hetkellä muutenkin on kiireistä. Vapaa-ajalla en ole vain jaksanut kirjoittaa blogiin. Tällä viikolla kuitenkin on tapahtunut paljon. Viikolla olen päässyt hyppäämään erilaisia tehtäviä ja rataa jopa neljänä päivänä, neljällä eri hevosella, joista kahdella kaksi kertaa. Maanantaina hyppäsin Rommilla, tiistaina Rommilla, Monnilla ja Eetulla, keskiviikkona Eetulla ja torstaina Askolla. Joka hyppykerralla olen harjoitellut rata ykköstä, sillä ensi viikon tiistaina on näyttö. Alunperin minun piti ratsastaa näyttö Rommilla, mutta sillä ilmetessä jlkavaivoja, menenkin näytön nyt Askolla, jolla ratsastin ensimmäistä kertaa vasta torstaina. Huomenna pääsen luultavimmin ratsastamaan/hyppäämään sillä vielä ja tiistaina on näyttö. Näyttö itsessään jännittää ja vielä tuo viime tingan hevosvaihto hevoseen jola tosiaan pääsen ratsastamaan vain kahdesti ennen näyttöä. Huh. Noh, mutta uskon että selviän siitä.

Eetu, nuori 7-vuotias ruuna, jolla ratsastin ja hyppäsin ensimmäistä kertaa tiistaina. Toisen kerran pääsin tällä ratsastamaan keskiviikkona.

Tällä viikolla liikutin myös selästä käsin käynnissä itsenäisesti kahtena päivänä Harjun Hamppu-suokkia. Hampista ja minusta on kuva postauksessa ensimmäisenä. Hamppu on kyllä super ihana suomenhevonen! Niin hieno ja osaava.

Tiistaina käytiin vapaa-ajanohjaajan ja luokkalaisteni kanssa Kotkassa shoppailemassa ja SubWayssa syömässä. Harju tarjosi Subissa ruoat minulle ja komelle muulle, sillä voitimme edellisellä viikolla Haminassa olleen kaupunkisuunnistuksen. Shoppailureissulla näkyi upea auringon lasku, jota oikein pysähdyimme kuvaamaan.

Pikkuponi ja iso hevonen (Aino 10.2.)

Hei kaikille ja näin alkuun pakoitteluni, että Ainon ratsastuspostaus on venynyt tosiaan näin pitkälle tälle viikolle. Tässä postauksessa kerron perjantain 10.2. kahdesta ratsastustunnista Ainolassa. Taas tuntia edeltävällä viikolla en päässyt ratsastustunnille opiskeluihini kuuluvan talliviikonlopun takia, joten ratsastin kaksi tuntia peräkkäin 10.2. Tällä kerralla sain onneksi pitkästä aikaa kuvaajan paikalle, joten saatte nähdä myös hieman ratsastuskuvia. Videoita laitoinkin jo blogin instagram-tilille, josta niitä voi käydä katsomassa.

Omalla tunnillani ratsastin ponilla, kuten kaksi viikkoa sittenkin. Tämän kerran poni oli rautias Safari. Laitoin Safarin kuntoon ennen tuntia. Tunnin tehtävinä olivat pysähdys, liikkeelle lähtö, peruutus ja peruutuksesta pääty-ympyrällä laukannosto. Safari tuntui mukavalta ratsastaa. Vaikka se kulki pää pystyssä suurimman osan ajasta sain sen hyvin kuuntelemaan jalkaa ja ohjausta. Teimme käynnistä ja ravista pysähdyksiä uralla alkutunnista. Pysähdykset onnistuivat hyvin ja usein myös jalat tasan. Menimme eri suuntiin vaihtaen suuntaa lävistäjällä. Safari kyttäsi tunnilla maneesin nurkkaa, jossa oli esteitä. Nurkan kohdalta se usein uritti ottaa lähtöjä ja kerran ottikin, mutta kauas se ei päässyt ja pysyin hyvin kyydissä. Työskentelyä jatkettiin samantien kummempia ihmettelemättä. Siirryimme kahdelle pääty-ympyrälle joissa aloimme tehdä pysähdyksiä, peruutuksia ja peruutuksesta suoraan laukannostolla eteen päin. Peruutukset onnistuivat siinä mielessä huonosti, että turpa nousi vain ylemmäs ja peruutus oli vino. Laukannostot sujuivat kuitenkin hyvin. Safarin laukka oli mukavaa ja ohjaus sekä jarrut toimivat hyvin vasempaan kierrokseen. Kun teimme samaa tehtävää oikeaan kierrokseen, Safari koitti lähteä viemään, se oli laukassa epätasapainossa eikä tuntunut oikein onnistuvan. Sain kuitenkin oikeallekin hyviä nostoja aikaan. Lopputunnista ravailimme kokouralla ja Safari alkoi mennä ihan suht hyvin jännän estenurkanki ohi.

Päivän toinen hevonen, Lilli. Lilli oli huomattavasti isompi, kuin ensimmäisen tunnin Safari-poni.

Seuraavalla tunnilla ratsunani oli Lilli. Lilli oli iso puoliverinen ja muutenkin ihan eri tyyppinen hevonen kuin Safari. Hain Lillin toisesta maneesista, jossa se oli tehnyt alle jo yhden tunnin verran töitä. Koko tunnin jouduin oikeastaan keskittymään siihen, että saisin hevoseen lisää eteenpäinpyrkimystä, eikä se hyvin kyllä onnistunut. Teimme tunnilla pääty-ympyrällä pohkeenväistöä ulos ja sisään päin. Ratsuni oli aika tahmea pohkeelle, joten homma kävi työlääksi. Lopulta sain kuitenkin muutamia hyviäkin väistöpätkiä. Laukka nousi molempiin suuntiin ympyrällä hyvin ja pysyi yllä haluamani ajan. Laukkasimme myös koko uralla hieman reippaampaa laukkaa. Lilli ei oikein ollut minun tyyppiäni, mutta omanlainen kokemushan tämäkin hevonen oli.

(Seuraavat kuvat on kaapattu videolta, jossa tarkennus oli pielessä.)

Matkustusta hevosien kanssa

Heipä hei kaikille ja hyvää lauantai-aamua! Tällä viikolla pääsin tallimestarin ja yhden opiskelijakaverini kanssa viemään kahta Harjun hevosta hevosklinikka Equivettiin Vermoon. Hevosia viedään klinikalle silloin, kun esimerkiksi haavaa on mahdotonta hoitaa kotioloissa, hevosella on paha ähky tai sisäisiä vammoja, kuten irtopala tai hevonen ontuu, muttei tiedetä miksi. En rupea tänne blogiin kertomaan miksi Harjun hevosia vietiin klinikalle ja keitä sinne vietiin, mutta ajattelin vähän kertoa hevosten kanssa matkustamisesta.

Hevosen valmistelu matkaa varten

Hevosen valmistelu matkaa varten on hyvä tehdä huolella. Hevonen harjataan aluksi kunnolla ja sille laitetaan säästä, matkan pituudesta ja hevosesta riippuen loimi päälle. Hevosen jalat suojataan mieluusti kuljetussuojilla, pintelipatjoilla ja pinteleillä tai muilla suojilla. Kavion kantoja suojaamaan suojien ja pinteleiden kanssa on hyvä laittaa bootsit. Myös hännän tyveen voi laittaa siihen tarkoitetun suojan tai pintelin. Hevosen korvat voi myös sulkea pumpulilla, palloilla tai muulla vastaavalla ja laittaa päälle korvahupun. Jokaisen hevosenomistajan kannattaa itse miettiä mitkä suojauskeinot ovat tarpeellisia ja omalle hevoselle sopivia. Traileriin vietäessä hevosella voi olla päässä joko suitset tai kestävä nahkariimu. Kuljetuksen ajaksi hevoselle kannattaa laittaa nahkariimu, josta hevonen on kiinni kuljetusvälineessä.

Mitä kannattaa ottaa mukaan hevosta kuljetettaessa?

Matkasta riippumatta mukana kannattaa olla varanahkariimu, varariimunnaruja, suitset, yksi tai useampi juoksutusliina, varaloimi(a), kakankeruuvälineet, luuta, ensiaputarvikkeita hevoselle ja ihmisille, puukko, heinäverkko ja heinää, sekä vettä. Hevosta kuljetettaessa täytyy olla aina mukana kyseisen hevosen tunnistusasiakirja eli hevospassi. Näiden asioiden lisäksi matkaan otetaan tarvittavat liikutusvarusteet, jos ollaan menossa esimerkiksi kilpailuihin, tapahtumaan tai vaikka viedään hevosta asumaan toiselle tallille. Matkasta riippuen hevoselle on otettava myös väkirehuja ja enemmän heinää mukaan.

Tailerin/hevosrekan valmistelu

Ensimmäisenä on hyvä tarkistaa ajoneuvon/ajoneuvoyhdistelmän kunto. Jos kaikki on kunnossa, voidaan aloittaa tavaroiden lastaaminen autoon ja trailerin/rekan tavaratilaan. Hevosten tilaan ei saa laittaa mitään irrallaan olevaa tavaraa. Hevosten tilaan laitetaan maahan kuiviketta. Traileri/hevosrekka sijoitetaan tallin läheisyyteen hyvälle paikalle, josta on helppo lastata hevonen kyytiin. Trailerin takaluukku/lastaussilta avataan ja takapuomi(t) otetaan auki. Jos trailerissa on hevosen edessä umpinainen ovi, se avataan, jotta ihminen pääsee sitä kautta pois hevosen edestä, eikä jää lastauksessa puristuksiin. Kun kaikki on pakattu ja kuljetuskalusto valmiina hevosen lastaukseen, voidaan aloittaa lastaus.

Hevosen lastaus

Hevosella on päässään joko suitset ja/tai hyvä nahkariimu. Hevosta talutetaan hevosen vasemmalta puolelta. Hyvissä ajoin ennen lastaussillalle astumista hevonen käännetään suoraan kohti lastaussiltaa. Sisään kävellään rauhassa, mutta reippaasti. Ihminen kävelee trailerin sisään ensin, jottei jää hevosen ja seinä väliin puristuksiin. Hevonen tuodaan kokoraan sisään, mieluummin liikaa kuin liian vähän. Hevosen ollessa trailerissa ensimmäisenä laitetaan takapuomi kiinni. Seuraavaksi etupuomi/ovi ja sitten laitetaan hevonen kiinni nahkariimusta. Jos hevosella oli suitset päässä, ne on hyvä ottaa pois niin, että hevosella on kuljetuksen ajan nahkariimu päässä. Lopuksi nostetaan lastaussilta ylös ja laitetaan se huolella kiinni. Viimeisenä varmistetaan, että kaikki ovet ovat huolella kiinni, hevoset voivat hyvin ja ovat riimunnarulla/ketjulla kiinni sopivalla pään liikkumavaralla. Jevosilla voi matkan aikana olla saatavilla heinää tiheäsilmäisestä heinäverkosta. Sitten matka voi alkaa.

Matkan aikana

Jos matka kestää useamman tunnin täytyy hevosten vointi käydä tarkastamassa välillä. Jos matkalla käydään esimerkiksi syömässä tai kaupassa, hevosen kunto on tarkistettava parkkeerattaessa ja ennen lähtöä. Hevosille on myös hyvä tarjota vettä pitkien matkojen aikana. Tuntikausia kestävien matkojen aikana hevosia on hyvä kävelyttää välillä. Hevosten voinnin tarkkailussa auttaa traileriin asennettavat valvontakamerat, jotka näyttävät ruudulle/puhelimeen suorana mitä hevoset kyydissä tekevät.

Hevosen purkaminen kuljetusvälineestä

Saavuttua määränpäähän, kannattaa etsiä tarpeaksi rauhallinen paikka hevosen purkuun. Purkaminen aloitetaan menemällä traileriin sisälle ihmisten ovesta. Hevoselle laitetaan päähän suitset tarvittaessa tai hevonen talutetaan ulos nahkariimulla ja narulla. Jokatapauksessa ensimmäisenä irrotetaan hevonen trailerista. Seuraavaksi avataan hevosen ryntäiden edessä mahdollisesti oleva ovi. Jos trailerissa on etupuomi, riimunnaru/ohjat pujotetaan sen ja hevosen välistä alakautta ihmisen käteen. Apuna on hyvä olla toinen henkilö, joka tässä vaiheessa avaa takaluukun. On hyvä varmistaa, että hevonen on irti trailerista ja taluttavalla ihmisellä on kaikki hyvin hevosen peruuttamista varten. Sitten poistetaan takapuomi ja hevonen peruutetaan rauhallisesti ja suorassa linjassa maahan asti. Suorassa pitämisessä voi avustaja olla avuksi, sillä varmistetaan ettei hevonen astu sivuun lastaussillalta ja loukkaa itseään tai synny muuta vaaratilannetta. Tämän jälkeen hevonen viedään joko karsinaan tai sitä voidaan talutella hetki. Kuljetuksessa olleet suojat ja loimet otetaan pois.

Lopuksi muistettavaa

Kun kuljetuksessa ollut hevonen on hoidettu asianmukaisesti, on aika siivota trailerin hevostila jätöksistä, kuivikkeista ja heinästä. Tavarat puretaan tarilerin tavaratilasta, sekä autosta, putsataan tarvittaessa ja laitetaan niille kuuluville paikoille. Traileri on hyvä myös pestä ja desinfioida aika-ajoin, ja aina käytön jälkeen mikäli samaa traileria käyttävät muutkin hevoset. Esim. vuokrattu traileri.

HUOM!

Hevosta/hevosia kuljetettaessa on ajettava erityisen varovaisesti. Hitaat vauhdinmuutokset, eli kaasutukset ja jarrutukset ovat hevoselle mukavampia. Äkkijarrutuksissa tai -kiihdytyksissä hevonen saattaa loukata itsensä tai pahimmassa tapauksessa menettää tasapainonsa ja kaatua. Myöskin mutkiin tulisi hidastaa vauhtia. Töyssyt kannattaa myös ylittää erityisen hitaasti ja varovaisesti, ellei niitä voi välttää kokonaan. Rauhallisella ja tasaisella ajotavalla pidetään hevoset rauhallisina ja tyytyväisinä. Jos matkustamisesta tekee hevosille epämiellyttävän kokemuksen, eivät ne kohta suostu menemään kuljetusvälineeseen lainkaan.

Postauksessa puhun vain trailerista lähes kokoajan, mutta hevosia voi kuljettaa myös kahden hevosen hevoskuljetusautoilla tai useampien hevosten hevosrekoilla. Yleisimmin trailerissa on tilaa kahdelle hevoselle, mutta on olemassa myös esim. yhden ja 1,5 hevosen trailereita.

Mitä piditte tällaisesta postauksesta? Onko teillä vielä jotain lisättävää omiin neuvoihini? Minkälaisia kokemuksia teillä on hevosten kuljettamisesta?